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  • 加快構(gòu)建對(duì)外開(kāi)放大通道大平臺(tái) 西安傾力打造商貿(mào)物流大產(chǎn)業(yè)

    2018-11-25 07:49:02  來(lái)源:西安新聞網(wǎng)-西安晚報(bào)   


    [摘要]從去年年初西安市第十三次黨代會(huì)明確提出,要把現(xiàn)代服務(wù)業(yè)打造成西安市萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群以來(lái),西安一直在搶抓機(jī)遇。以深度融入“一帶一路”建設(shè)為引領(lǐng),牢牢把握國(guó)家中心城市建設(shè),以及國(guó)家全面創(chuàng)新改革示范區(qū)、自主創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、跨境電商綜試區(qū)、臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)等國(guó)家戰(zhàn)略布局帶來(lái)的新機(jī)遇,大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)、門戶經(jīng)濟(jì)、流動(dòng)經(jīng)濟(jì),以推進(jìn)內(nèi)陸港和航空港雙港聯(lián)動(dòng)為抓手,加快構(gòu)建對(duì)外開(kāi)放大通道、大平臺(tái),傾力打造萬(wàn)億級(jí)商貿(mào)物流大產(chǎn)業(yè),在推進(jìn)追趕超越和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展方面大步前進(jìn)。...

      10月30日,滿載貨物的中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”從西安出發(fā),奔向拉脫維亞首都里加(資料圖片)。記者 王健 攝

      ▲西安率先設(shè)立了國(guó)內(nèi)最大且具有國(guó)際國(guó)內(nèi)雙代碼的內(nèi)陸港—西安港。 (記者 李念 攝 資料圖片)

      西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客量超4000萬(wàn),列全國(guó)第八。(記者 王旭東 攝 資料圖片)

      從去年年初西安市第十三次黨代會(huì)明確提出,要把現(xiàn)代服務(wù)業(yè)打造成西安市萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群以來(lái),西安一直在搶抓機(jī)遇。以深度融入“一帶一路”建設(shè)為引領(lǐng),牢牢把握國(guó)家中心城市建設(shè),以及國(guó)家全面創(chuàng)新改革示范區(qū)、自主創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、跨境電商綜試區(qū)、臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)等國(guó)家戰(zhàn)略布局帶來(lái)的新機(jī)遇,大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)、門戶經(jīng)濟(jì)、流動(dòng)經(jīng)濟(jì),以推進(jìn)內(nèi)陸港和航空港雙港聯(lián)動(dòng)為抓手,加快構(gòu)建對(duì)外開(kāi)放大通道、大平臺(tái),傾力打造萬(wàn)億級(jí)商貿(mào)物流大產(chǎn)業(yè),在推進(jìn)追趕超越和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展方面大步前進(jìn)。

      1-10月“長(zhǎng)安號(hào)”開(kāi)行1036列

      加快開(kāi)拓國(guó)際大通道

      “3年前我們?cè)谖靼矅?guó)際港務(wù)區(qū)注冊(cè)成立了西安絲綢之路電子商務(wù)有限公司,就是看準(zhǔn)了國(guó)際港務(wù)區(qū)‘長(zhǎng)安號(hào)’班列的開(kāi)通帶來(lái)的便捷化通道。”西安絲綢之路電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理元朝輝深有感觸地說(shuō),以前訂單從國(guó)內(nèi)直郵到中亞、俄羅斯地區(qū)最少需要30天,現(xiàn)在不僅速度提升了,物流成本也大大降低。依托“長(zhǎng)安號(hào)”,元朝輝公司的絲路跨境電商平臺(tái)集合了西安市西北輕工市場(chǎng)特色產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)資源,成功打造了“大通道+商戶群”的跨境貿(mào)易新模式。

      西安,率先設(shè)立了國(guó)內(nèi)最大且具有國(guó)際國(guó)內(nèi)雙代碼的內(nèi)陸港—西安港,開(kāi)通了中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”。2017年11月10日,中歐班列(科沃拉—西安)首列在芬蘭科沃拉順利開(kāi)行,成為北歐地區(qū)首條往返中國(guó)的國(guó)際聯(lián)運(yùn)鐵路線路。今年10月21日,中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”年內(nèi)開(kāi)行總量首超1000列,1036列的總量是去年全年的5.3倍,運(yùn)送貨物105.45萬(wàn)噸、是去年全年的4.5倍,貨值14.9億美元,是去年全年的7.8倍。其中,中亞去程413列,中亞回程68列,中歐去程201列,中歐回程354列。重載率99.9%,年度實(shí)現(xiàn)重載率、貨運(yùn)量、實(shí)際開(kāi)行量三項(xiàng)指標(biāo)全國(guó)第一。

      在西安國(guó)際港務(wù)區(qū),“長(zhǎng)安號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列的開(kāi)行,使陜西及周邊的貨物能快速直達(dá)中亞五國(guó)及歐洲腹地城市華沙、漢堡和莫斯科;澳大利亞墨爾本港、新西蘭利特爾頓港到“西安港”的陸海聯(lián)運(yùn)新航線,荷蘭阿姆斯特丹、韓國(guó)首爾至西安的跨境貨運(yùn)直飛航線相繼開(kāi)通。與深圳、青島、寧波等沿海港口開(kāi)行了互通班列,通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn),使貨物能夠通暢到達(dá)日韓、東南亞、歐洲、美洲等地區(qū);引進(jìn)傳化物流、中國(guó)郵政西北郵件集散中心等項(xiàng)目,解決500公里左右門到門的物流和城市配送問(wèn)題。“建設(shè)東部大軸線、開(kāi)拓國(guó)際大通道”的目標(biāo)正在成為現(xiàn)實(shí)。

      樞紐經(jīng)濟(jì)開(kāi)放完善

      打造聯(lián)通世界的“朋友圈”

      如今的西安,國(guó)道、鐵路、高速、高鐵四重“米”字形交通骨架,是全國(guó)鐵路、公路、航空六大交通樞紐之一,也是全國(guó)立體交通網(wǎng)中的重要中心節(jié)點(diǎn)。

      在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng),如今1小時(shí)航程可以覆蓋我國(guó)中西部主要城市,2小時(shí)航程可覆蓋我國(guó)70%的領(lǐng)土,3小時(shí)航程能覆蓋我國(guó)所有省會(huì)城市和重要旅游城市。西安也在著力將西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造為中國(guó)北方第二大門戶樞紐機(jī)場(chǎng);在鞏固拓展客流的同時(shí),加大航空貨運(yùn)航線和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,目前已開(kāi)通航線332條,其中國(guó)際航線59條、全貨運(yùn)航線15條,可直達(dá)47個(gè)國(guó)家和地區(qū)。今年前三季度,航空貨郵吞吐量達(dá)22.3萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)15.1%,在全國(guó)十大樞紐機(jī)場(chǎng)中排名首位。

      作為路橋通道,西安成為我國(guó)高鐵“八縱八橫”時(shí)代的全國(guó)性交通樞紐中心之一,西安鐵路樞紐規(guī)劃正式獲中國(guó)鐵路總公司批復(fù),西安鐵路將形成銜接11個(gè)方向和15條干線及關(guān)中城際鐵路的大型環(huán)形放射狀鐵路樞紐,連接包頭、太原、武漢等11個(gè)方向;通達(dá)包西、大西、鄭西以及隴海、西平、西康等15條鐵路干線。

      萬(wàn)水千山成通途,西安與世界的距離就這樣在不斷拉近。印度人德福,也因此在西安圓了“老板夢(mèng)”。“西安現(xiàn)在的發(fā)展越來(lái)越國(guó)際化,地鐵、城市建設(shè)都非常好,外國(guó)人來(lái)西安越來(lái)越多了,印度留學(xué)生已經(jīng)有七八百人了。這座城市從沒(méi)把我們當(dāng)外國(guó)人,都是把我們當(dāng)自己人。”德福坦言,他已經(jīng)在西安待了八個(gè)年頭,深感西安巨變,同時(shí)八年的生活也讓他深深喜愛(ài)上這座城市,如今德福一家人已定居西安,大概兩年左右回一次印度。

      物流供應(yīng)鏈巨頭紛紛搶灘

      門戶經(jīng)濟(jì)作用日益凸顯

      如今的西安,號(hào)召力在不斷增強(qiáng),門戶經(jīng)濟(jì)的作用日益凸顯,吸引了多項(xiàng)高規(guī)格、國(guó)際化的會(huì)議的舉辦。從歐亞經(jīng)濟(jì)論壇會(huì)址永久落戶西安,到絲博會(huì)、國(guó)際通航大會(huì)再到各種專題性國(guó)際會(huì)議,使大西安的門戶地位不容置疑。

      重量級(jí)的企業(yè)也不斷涌入。京東、海航、菜鳥(niǎo)、三通一達(dá)、傳化、安博、德鐵、DHL等國(guó)內(nèi)外物流供應(yīng)鏈巨頭紛紛搶灘西安,三星、美光、比亞迪、吉利等先后布局生產(chǎn)基地,華為、中興、??低曉O(shè)立萬(wàn)人研究院,阿里、騰訊、360等絲路總部相繼落戶。與此同時(shí),西安積極利用陸空開(kāi)放通道加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易投資合作,陜汽、陜鼓、標(biāo)準(zhǔn)股份、隆基綠能、愛(ài)菊集團(tuán)等一批骨干企業(yè)成功實(shí)現(xiàn)“走出去”,在哈薩克斯坦、伊朗、馬來(lái)西亞等國(guó)家投資興業(yè)。

      也正是這些發(fā)展和機(jī)遇,讓西安經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展呈現(xiàn)出蓬勃向上的良好勢(shì)頭。今年前三季度西安地區(qū)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)8.2%,位居15個(gè)副省級(jí)城市第2位,比去年同期提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)外貿(mào)易發(fā)展迅猛,在去年全年增長(zhǎng)39.1%的高基數(shù)情況下,今年前三季度,全市進(jìn)出口總值2434億元,同比增長(zhǎng)32.4%,其中出口增長(zhǎng)37%,在全國(guó)處于領(lǐng)先地位。產(chǎn)業(yè)投資快速增長(zhǎng),民間投資活力迸發(fā),質(zhì)量效益同步提升,前三季度全市工業(yè)投資增長(zhǎng)31.4%,民間投資增長(zhǎng)20.6%,稅收增長(zhǎng)28%。大西安的“西引力”明顯增強(qiáng),全市今年新增落戶人口已超70萬(wàn),新登記市場(chǎng)主體突破45萬(wàn)戶。

      西安,這個(gè)不靠海、不臨江、不沿邊的千年古都,如今已是煥發(fā)勃勃生機(jī),正在向更加開(kāi)放的世界舞臺(tái)釋放光彩。

      文/記者 軒轅楊子

    編輯: 陳晶

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