為了加快推進全省高排放老舊機動車淘汰更新工作，近日，陜西省政府辦公廳印發(fā)《陜西省高排放老舊機動車淘汰更新實施計劃(2018-2020)》，到2020年底前，全省淘汰高排放國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運柴油貨車11萬輛、老舊燃?xì)廛?萬輛。

　　我省高排放老舊機動車淘汰更新行動任務(wù)是為了加快推進淘汰更新國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運柴油貨車、采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v。將以關(guān)中地區(qū)為主戰(zhàn)場，以營運柴油貨車為主攻方向，以國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的中、重型營運柴油貨車為重點，采取經(jīng)濟補償、限制使用、加強監(jiān)管執(zhí)法等措施，促進高排放老舊機動車加快淘汰。

關(guān)中地區(qū)占淘汰總量九成以上

　　《計劃》明確了淘汰標(biāo)準(zhǔn)及核定，即高排放老舊機動車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為在我省注冊登記，經(jīng)市級以上環(huán)境保護部門核準(zhǔn)、公示，達到現(xiàn)行排放限值標(biāo)準(zhǔn)，且低于引導(dǎo)淘汰排放限值標(biāo)準(zhǔn)的營運柴油貨車及油改氣車輛(含三輪汽車及低速貨車)。各市(區(qū))淘汰目標(biāo)任務(wù)完成情況以公安交管部門統(tǒng)計的報廢注銷、滅失注銷和公告牌證作廢數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，其中滅失注銷和公告牌證作廢數(shù)量不得超過淘汰總量的40%。國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運中、重型柴油貨車的基本淘汰是指關(guān)中地區(qū)應(yīng)完成總量的90%以上。

共計淘汰高排放老舊機動車13萬輛

　　《計劃》要求，到2020年底前，全省淘汰高排放國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運柴油貨車11萬輛、老舊燃?xì)廛?萬輛，其中西安、寶雞、咸陽、銅川、渭南市和楊凌示范區(qū)基本淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運中、重型柴油貨車，其他各市淘汰總量的30%以上。

　　2018年，全省淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運柴油貨車3.3萬輛、老舊燃?xì)廛?.6萬輛，其中，關(guān)中地區(qū)國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運中、重型柴油貨車淘汰量占自有總量的30%，其他各市淘汰量占自有總量的10%。2019年，全省淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運柴油貨車5.5萬輛，老舊燃?xì)廛?萬輛，其中，關(guān)中地區(qū)國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運中、重型柴油貨車淘汰量占自有總量的50%，其他各市淘汰量占自有總量的15%。2020年，全省完成淘汰工作任務(wù)。

提前淘汰車輛將予以補助

　　我省將制定實施全省高排放老舊機動車淘汰更新補助政策，對提前淘汰車輛予以補助，鼓勵公示的高排放車輛更新為節(jié)能、新能源汽車。采取實施限行措施、嚴(yán)格運輸行業(yè)環(huán)保達標(biāo)管理、嚴(yán)格尾氣排放檢測和監(jiān)管、強化監(jiān)管執(zhí)法、加大維修單位監(jiān)管力度、提升拆解能力和服務(wù)保障、鼓勵利用社會資源合力共治、強化資金支持和能力建設(shè)、加強宣傳引導(dǎo)等措施，促進高排放老舊機動車加快淘汰。

2020年關(guān)中城市建成區(qū)柴油公交車全部更新為新能源汽車

　　2020年底前，關(guān)中各市(區(qū))城市建成區(qū)柴油公交車全部淘汰并更新為新能源汽車;進入城市的物流配送用車原則上必須使用新能源和清潔能源車輛。

　　根據(jù)《計劃》要求，各市(區(qū))政府(管委會)是落實主體，要結(jié)合實際制定本地行動方案，進一步細(xì)化任務(wù)分工，完善政策措施，健全責(zé)任體系，強化督導(dǎo)落實。省鐵腕治霾辦將建立調(diào)度機制，每月調(diào)度各地淘汰更新計劃推進情況，將淘汰更新計劃年度和終期目標(biāo)任務(wù)完成情況，納入各市大氣污染防治工作的年度考核指標(biāo)體系。(馬  昭)