廣深港高鐵全線貫通【1】

　　人民網(wǎng)深圳9月24日電(記者 史家民)9月23日，廣深港高鐵香港段正式運(yùn)營，標(biāo)志著內(nèi)地高鐵網(wǎng)將延伸至香港，兩地高鐵實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

　　廣深港高鐵是中國高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，全長141公里，其中內(nèi)地段115公里，香港段26公里。內(nèi)地段廣州南至深圳北、福田分別于2011年底、2015年底建成通車;香港段由香港特別行政區(qū)全資興建，于2010年開工建設(shè)。

　　據(jù)中國鐵路總公司客運(yùn)部主任黃欣介紹，廣深港高鐵香港段開通初期，將根據(jù)客流情況按日常圖、周末圖、高峰圖安排動(dòng)車組列車開行，最高峰日計(jì)劃每日安排開行動(dòng)車組列車127對(duì)，其中廣州、深圳至香港的本線列車114對(duì)，跨線長途列車13對(duì);9月23日開通運(yùn)營首日，安排開行95對(duì)動(dòng)車組列車，其中跨線長途列車13對(duì)。

　　黃欣透露，香港至內(nèi)地城市高鐵票價(jià)，按雙方運(yùn)營企業(yè)分段計(jì)費(fèi)、各自定價(jià)、加總核收的方式確定，以人民幣定價(jià)，并根據(jù)市場實(shí)際情況在公布票價(jià)范圍內(nèi)進(jìn)行浮動(dòng)，在香港以港幣標(biāo)價(jià)，在內(nèi)地以人民幣標(biāo)價(jià)。同時(shí)，也還在探索更加市場化的定價(jià)模式。

　　廣深港高鐵香港段開通運(yùn)營后，可通達(dá)北京、上海、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門、汕頭、貴陽、桂林、昆明等城市，到達(dá)內(nèi)地40多個(gè)車站，將大大拉近香港與內(nèi)地城市間的時(shí)空距離。其中，從香港西九龍站出發(fā)，至深圳福田站的列車最短運(yùn)行時(shí)間14分鐘，至廣州南站的列車最短運(yùn)行時(shí)間47分鐘，至上海虹橋站的列車運(yùn)行時(shí)間為8小時(shí)17分鐘，至北京西站的列車運(yùn)行時(shí)間為8小時(shí)56分鐘。

　　據(jù)香港鐵路有限公司常務(wù)總監(jiān)金澤培介紹，從目前的售票情況來看，廣深港高鐵香港段在十一黃金周將發(fā)送旅客23萬人次。

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