我省多部門解讀——鐵腕治霾打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動方案

　　□ 記者 李榮 實習記者 唐志春

　　“《方案》和《要點》，就是當前和今后一段時期我省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的‘路線圖’和‘施工圖’，也是各級政府、各有關(guān)部門對標開展相關(guān)工作的行動綱領(lǐng)和工作指南。”省環(huán)保廳新聞發(fā)言人、副廳長郝彥偉表示。

　　5月16日上午，省環(huán)境保護廳舉行新聞發(fā)布會，邀請省發(fā)改委、省工信廳、省公安廳交通管理局等相關(guān)廳局負責人共同解讀《陜西省鐵腕治霾打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動方案(2018-2020年)》(以下簡稱《方案》)和《陜西省鐵腕治霾打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)2018年工作要點》(以下簡稱《要點》。

　　《方案》確定29項重點任務(wù)

　　“《方案》是上一輪我省治污降霾保衛(wèi)藍天五年行動的延續(xù)，確定的2020年必須完成的工作目標和任務(wù)，既與‘十三五’總目標相銜接，又明確了每年的進度要求，是積小勝為大勝的行動。”郝彥偉說，《方案》包括我省大氣污染防治現(xiàn)狀、指導思想和工作目標、主要工作任務(wù)和保障措施四大部分，涉及29項重點工作任務(wù)。

　　“在不同區(qū)域任務(wù)考慮上，充分結(jié)合區(qū)域現(xiàn)狀和發(fā)展定位。”郝彥偉說，當前，陜南、陜北整體情況相對穩(wěn)定、時有波動，安康、商洛要穩(wěn)中提優(yōu)，力爭早日全面達標，漢中要盡快縮小差距，延安、榆林要繼續(xù)加力，為跨越發(fā)展和承接省內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移騰出更多空間;關(guān)中各市區(qū)作為重點區(qū)域，要深入實施聯(lián)防聯(lián)治，確保大氣污染治理實現(xiàn)突破性進展。

　　整治機動車尾氣排放

　　近年來，隨著我省經(jīng)濟快速發(fā)展，全省機動車保有量增至710萬輛，機動車大量排放的氮氧化物和顆粒物已成為霧霾的主要組成部分。其中，柴油貨車和一些低排放標準老舊車輛的兩種污染物排放明顯高于其他車型。

　　“機動車尾氣排放的大量細顆粒物已成為PM2.5的重要來源之一。”省公安廳交通管理局副局長馬忠孝表示，根據(jù)新一輪三年行動計劃方案，省公安廳將重點針對兩類車進行治理。一類是對現(xiàn)有的50萬輛低速及載貨柴油汽車通過采取限行、分流和源頭、路面治理等方式進行綜合治理，另一類是通過采取政策激勵和補貼更新等方式，引導淘汰約30萬輛國Ⅱ及以下汽油車和國Ⅲ及以下柴油車等高排放車輛。

　　差別化控制電煤消費

　　在此前冬季供暖期，關(guān)中地區(qū)燃煤集中供熱站大約消耗燃煤200萬噸左右，這些供熱站鍋爐大都沒有達到超低排放水平，成為空氣污染的重要因素?！斗桨浮访鞔_，2018年，我省關(guān)中地區(qū)燃煤消費將削減500萬噸。

　　“削減燃煤和提升煤炭清潔高效利用水平是打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措之一。”省發(fā)改委副主任蘇園林說，今年將大力實施燃煤供熱站清潔化改造，實施中長距離供熱工程，逐步關(guān)停替代覆蓋范圍內(nèi)的中小型燃煤集中供熱站，有計劃分步驟地推進天然氣或超低排放改造;繼續(xù)加大散煤治理力度，把城鄉(xiāng)居民、工商服務(wù)業(yè)的散燒燃煤治理作為減煤的重點，繼續(xù)實施煤改電、煤改氣以及太陽能、地熱能等清潔能源替代工程，實現(xiàn)清潔取暖。

　　“針對一些小機組的超標排放問題，我們將區(qū)分對待，努力控制電煤消費較快增長。”蘇園林表示，在采暖季期間，熱電機組要嚴格按照以熱定電原則落實發(fā)電計劃。非采暖季期間，減少或停止單機容量30萬千瓦以下發(fā)電機組發(fā)電，關(guān)中核心區(qū)30萬千瓦以上機組要合理調(diào)度，將減少的發(fā)電指標在系統(tǒng)內(nèi)發(fā)電企業(yè)調(diào)劑，或者有償轉(zhuǎn)移到其他發(fā)電企業(yè)，確保按期完成減煤任務(wù)。