□記者 李欣怡 張姣姣

　　距離5月10日鄭州空姐打滴滴順風(fēng)車遇害不過百日，8月24日下午，溫州樂清市趙女士在乘坐滴滴順風(fēng)車前往永嘉縣時(shí)，被司機(jī)鐘某搶劫強(qiáng)奸后殺害，年僅20歲。隨后，滴滴出行通過微博公開發(fā)文稱，自8月27日零時(shí)起，在全國范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。

　　據(jù)此前5月24日《南方周末》報(bào)道，在過去四年里，媒體公開報(bào)道及有關(guān)部門如法院處理過的滴滴司機(jī)性侵、性騷擾事件，至少有50起，幾乎每個(gè)月都有。50個(gè)案例中，有2起故意殺人案，有19起強(qiáng)奸案，9起強(qiáng)制猥褻案，5起行政處罰案件，15起未立案的性騷擾事件;涉及50個(gè)司機(jī)，53名被害人均為女性。

　　“女孩乘滴滴遇害事件”迅速在網(wǎng)絡(luò)發(fā)酵，眾多網(wǎng)友、市民、政協(xié)委員紛紛表達(dá)觀點(diǎn)，提出建議。

　　網(wǎng)友：規(guī)范滴滴司機(jī)準(zhǔn)入門檻

　　網(wǎng)友“物以稀為貴”認(rèn)為，滴滴平臺(tái)有三錯(cuò)：一、被害人同學(xué)親友7次聯(lián)系滴滴客服，告知乘客有生命危險(xiǎn)，未有任何反饋，一直重復(fù)請(qǐng)您耐心等待。二、警務(wù)人員亮明身份，跟滴滴溝通，仍過了1小時(shí)30分鐘，才得到滴滴公司提供的車牌號(hào)和司機(jī)信息。三、案發(fā)前一天，已有女乘客投訴該名滴滴順風(fēng)車司機(jī)把其帶至偏遠(yuǎn)地帶，危脅其生命安全，因坐后排僥幸逃離。滴滴收到投訴后未做任何處理。

　　網(wǎng)友“子涵”認(rèn)為，滴滴平臺(tái)的漏洞在于，想犯罪的人可以光明正大地讓你乖乖上車，然后拉你去他的目的地，從你上了車，你的命就掌握在司機(jī)手中了。

　　網(wǎng)友“悠悠華爾茲”表示，滴滴打車司機(jī)準(zhǔn)入幾乎沒有門檻，加強(qiáng)監(jiān)管勢(shì)在必行。他建議，滴滴司機(jī)及車輛必須要在運(yùn)管部門進(jìn)行登記備案，且運(yùn)管部門要有和滴滴公司一樣的衛(wèi)星定位監(jiān)控，隨時(shí)能監(jiān)測(cè)到滴滴平臺(tái)運(yùn)行車輛軌跡情況。

　　市民：出門盡量少坐網(wǎng)約車

　　家住曲江芙蓉東路的鄭女士在某機(jī)關(guān)單位工作，在未出“女孩乘滴滴遇害事件”前，多年來她已習(xí)慣用滴滴打車上下班。但事件發(fā)生后，她不得不從安全角度出發(fā)，選擇正規(guī)出租車。

　　鄭紅(化名)是西安一家報(bào)社的夜班編輯，經(jīng)常半夜兩三點(diǎn)下班，除自己開車外，就是打網(wǎng)約車。自5月鄭州空姐打滴滴順風(fēng)車遇害后，她每天不管再疲憊都堅(jiān)持開車回家。她希望運(yùn)政、監(jiān)管、公安等部門針對(duì)這類新型業(yè)態(tài)，運(yùn)用高科技手段開發(fā)和運(yùn)營監(jiān)管平臺(tái)，切實(shí)保障公民乘車安全。

　　“出門盡量少乘網(wǎng)約車，太不安全了。”陜西師范大學(xué)大二學(xué)生李曉彤說，自己平日出行常坐網(wǎng)約車，但自從“女孩乘滴滴遇害”事件發(fā)生后，考慮到安全，即便是有急事需要出學(xué)校，也只敢乘坐正規(guī)公司的出租車。

　　陜西聲遠(yuǎn)律師事務(wù)所律師王敏表示，陜西早在2016年3月31日，省公安廳就舉行了12110短信報(bào)警臺(tái)開通儀式。在遇到緊急情況不方便打電話報(bào)警時(shí)，可采用發(fā)送短信至12110進(jìn)行報(bào)警。

　　委員：網(wǎng)約車平臺(tái)嚴(yán)重缺失監(jiān)管責(zé)任

　　省政協(xié)委員許連椅建議，提高網(wǎng)約車司機(jī)準(zhǔn)入門檻，加大對(duì)司機(jī)安全方面考核;在車內(nèi)設(shè)監(jiān)督牌，樣子可參照出租車;在網(wǎng)約車APP上設(shè)立一鍵呼救功能，暢通與警察聯(lián)動(dòng)的報(bào)警渠道，包括定位功能;網(wǎng)警應(yīng)把網(wǎng)約車平臺(tái)納入巡查范圍。

　　針對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)從業(yè)人員素質(zhì)良莠不齊，省政協(xié)委員肖亞珠認(rèn)為，應(yīng)建立完善網(wǎng)約車平臺(tái)職業(yè)培訓(xùn)考試上崗制度，提高網(wǎng)約車平臺(tái)內(nèi)部員工素質(zhì)，共同建立安全文明的乘車環(huán)境。

　　省政協(xié)委員、武警醫(yī)院院長段煒表示，網(wǎng)約車讓絕大多數(shù)人得到了方便，但在發(fā)展過程中，暴露出該平臺(tái)嚴(yán)重缺失監(jiān)管責(zé)任。他呼吁相關(guān)部門和網(wǎng)約車平臺(tái)能盡快建立相關(guān)監(jiān)管機(jī)制，杜絕此類事件再次發(fā)生。