據(jù)英國路透社7月9日?qǐng)?bào)道，日本第二大汽車制造商日產(chǎn)汽車公司日前宣布，將在格林尼治時(shí)間上午8點(diǎn)召開記者會(huì)來說明日本工廠的汽車排放檢測程序。

　　受此消息影響，該公司股價(jià)下降5%，每股降至999.5日元(約合人民幣60元)，跌至去年4月以來的最低水平。但日產(chǎn)對(duì)此尚未提供更多細(xì)節(jié)。

　　據(jù)悉，過去一年期間，多家日本企業(yè)承認(rèn)假造數(shù)據(jù)行為，損害了日本制造業(yè)高品質(zhì)及高效率的聲譽(yù)。

　　日產(chǎn)去年10月曾表示，新車下線最終檢測的質(zhì)檢人員沒有獲得授權(quán)，因此決定在日本本土召回120萬輛汽車，這導(dǎo)致該公司2017財(cái)年的全年?duì)I業(yè)利潤下降。

　　此外，神戶制鋼所去年承認(rèn)向大約500家客戶提供的產(chǎn)品合格證書是偽造的。斯巴魯公司也于今年4月承認(rèn)工廠檢測人員篡改了多達(dá)900輛汽車的燃效及尾氣排放數(shù)據(jù)。