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  • 7月起我國(guó)降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅 整車(chē)最高降40%

    2018-05-24 01:08:16  來(lái)源:新華網(wǎng)  


    [摘要]國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)22日印發(fā)公告,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),自2018年7月1日起,將稅率分別為25%、20%的汽車(chē)整車(chē)關(guān)稅降至15%,降稅幅度分別為40%、25%。...

      國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)22日印發(fā)公告,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),自2018年7月1日起,將稅率分別為25%、20%的汽車(chē)整車(chē)關(guān)稅降至15%,降稅幅度分別為40%、25%;將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車(chē)零部件關(guān)稅降至6%,平均降稅幅度46%。

      財(cái)政部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,我國(guó)維護(hù)多邊貿(mào)易體制,此次降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅是我國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大改革開(kāi)放的重大舉措。降稅后,我國(guó)汽車(chē)整車(chē)平均稅率13.8%,零部件平均稅率6%,符合我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)際。

      這位負(fù)責(zé)人說(shuō),相當(dāng)幅度降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅,將有利于推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí),引導(dǎo)汽車(chē)產(chǎn)品提質(zhì)增效,豐富國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供給,滿足人民群眾多樣化需求,給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)更豐富更實(shí)惠的消費(fèi)體驗(yàn)。

      降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅后哪些車(chē)會(huì)降價(jià)?全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,這是一個(gè)合理的趨勢(shì)。尤其是降低零部件稅率也有利于國(guó)產(chǎn)車(chē)降成本,因?yàn)橹袊?guó)零部件進(jìn)口的需求較大,這次降稅使國(guó)產(chǎn)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力仍保持一定水平,讓國(guó)產(chǎn)車(chē)和進(jìn)口車(chē)均衡發(fā)展。此外,合資車(chē)也會(huì)有一定降價(jià)能力,因此可以說(shuō)對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展比較有利,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也降低了購(gòu)買(mǎi)負(fù)擔(dān)。

      據(jù)其分析,降稅的幅度對(duì)于各個(gè)品牌來(lái)說(shuō)是一定的,從終端指導(dǎo)價(jià)看,理論上車(chē)價(jià)將降低8個(gè)百分點(diǎn),不過(guò)從內(nèi)部成本價(jià)來(lái)看,高端SUV車(chē)型、大排量車(chē)受益會(huì)更大。過(guò)去這些車(chē)的稅率特別高,達(dá)到報(bào)關(guān)價(jià)格的144%,降低關(guān)稅和增值稅后將下降為122%,因此對(duì)于高端豪華車(chē)來(lái)說(shuō)此次政策是非常有利的。

      為何降

      進(jìn)一步擴(kuò)大改革開(kāi)放 滿足消費(fèi)升級(jí)需求

      國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,我國(guó)主動(dòng)降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅主要基于以下三個(gè)方面考慮:

      第一,我國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大改革開(kāi)放的需要。今年是我國(guó)改革開(kāi)放40年。習(xí)近平總書(shū)記在博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)開(kāi)幕式主旨演講中強(qiáng)調(diào),過(guò)去40年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是在開(kāi)放條件下取得的,未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展也必須在更加開(kāi)放條件下進(jìn)行。這是中國(guó)基于發(fā)展需要作出的戰(zhàn)略抉擇。主動(dòng)擴(kuò)大進(jìn)口是習(xí)近平總書(shū)記宣布的中國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)放的重大措施之一。主動(dòng)相當(dāng)幅度降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅,有利于擴(kuò)大進(jìn)口,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在更加開(kāi)放的條件下實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

      第二,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要。我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展壯大,形成了種類(lèi)齊全、配套完整的產(chǎn)業(yè)體系,具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。但也應(yīng)看到,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)需要進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí),創(chuàng)新能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)。當(dāng)前,新一代信息通信、新能源、新材料等技術(shù)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快融合,產(chǎn)業(yè)生態(tài)深刻變革,競(jìng)爭(zhēng)格局全面重塑,我國(guó)汽車(chē)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力亟待提升。關(guān)稅是合規(guī)的保護(hù)手段,但關(guān)稅保護(hù)要適度,降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅,有助于產(chǎn)業(yè)加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng),調(diào)整結(jié)構(gòu),加快轉(zhuǎn)型。

      第三,滿足消費(fèi)升級(jí)的需求。目前,中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代。就汽車(chē)消費(fèi)而言,人民群眾對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)需求更加多樣化,希望汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)一步提質(zhì)降價(jià),國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)供給需要進(jìn)一步豐富。降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅,有利于滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要,擴(kuò)大內(nèi)需,為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)更多動(dòng)力和活力。

      怎么降

      90萬(wàn)元進(jìn)口汽車(chē) 相比降稅前減少2.4萬(wàn)元

      汽車(chē)價(jià)格是由多方面因素決定的,進(jìn)口關(guān)稅只是其中的因素之一。從汽車(chē)售價(jià)看,廠商確定的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)在很大程度上決定了汽車(chē)的最終售價(jià),關(guān)稅與廠商市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)之間有一定聯(lián)系,降低關(guān)稅是降價(jià)的因素,但汽車(chē)是否降價(jià)以及降幅多少都是市場(chǎng)行為。

      以在我國(guó)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)約90萬(wàn)元的進(jìn)口汽車(chē)為例,該車(chē)進(jìn)口到岸價(jià)24萬(wàn)元人民幣,關(guān)稅稅率25%時(shí),關(guān)稅稅額為6萬(wàn)元。關(guān)稅稅額占廠商在我國(guó)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)的7%。此次降稅后,關(guān)稅稅率由25%降為15%,這款進(jìn)口車(chē)將征收關(guān)稅3.6萬(wàn)元,相比降稅前減少2.4萬(wàn)元。受降低關(guān)稅影響,汽車(chē)進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和消費(fèi)稅也將相應(yīng)降低。

      降多少

      豐田將下調(diào) 數(shù)十款原裝進(jìn)口車(chē)售價(jià)

      在過(guò)去三十年間,中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅已經(jīng)下調(diào)了9次,而此次再次下調(diào)無(wú)疑是給了進(jìn)口豪華車(chē)一個(gè)大禮包,并調(diào)動(dòng)消費(fèi)者對(duì)豪華車(chē)購(gòu)買(mǎi)的熱情,中國(guó)消費(fèi)者也將從中獲利。

      昨日,保時(shí)捷公司回應(yīng)稱(chēng),對(duì)中國(guó)下調(diào)汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅表示歡迎,認(rèn)為此舉向世界展示中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)放,中國(guó)消費(fèi)者也將有機(jī)會(huì)享受更優(yōu)惠的價(jià)格和更個(gè)性化的配置。公司針對(duì)新政,已啟動(dòng)對(duì)調(diào)價(jià)的評(píng)估和內(nèi)部流程,晚些時(shí)候?qū)⒐肌?/p>

      寶馬表示對(duì)中國(guó)下調(diào)汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅的公告表示歡迎,在進(jìn)行價(jià)格評(píng)估后將作出積極回應(yīng)。

      大眾汽車(chē)稱(chēng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)放表示歡迎,將評(píng)估進(jìn)口車(chē)關(guān)稅下調(diào)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的影響并采取相應(yīng)行動(dòng)。

      豐田汽車(chē)發(fā)言人表示,在中國(guó)決定調(diào)降汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅后,“豐田汽車(chē)將迅速調(diào)整”適用新稅率的進(jìn)口車(chē)輛的建議零售價(jià)格。降價(jià)車(chē)型包括三款豐田原裝進(jìn)口車(chē)型,10款雷克薩斯原裝進(jìn)口車(chē)型。更多細(xì)節(jié)將在5月底前決定。

    編輯: 大蒼

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