國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)22日印發(fā)公告，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，自2018年7月1日起，將稅率分別為25%、20%的汽車整車關(guān)稅降至15%，降稅幅度分別為40%、25%；將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關(guān)稅降至6%，平均降稅幅度46%。

　　財(cái)政部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國維護(hù)多邊貿(mào)易體制，此次降低汽車進(jìn)口關(guān)稅是我國進(jìn)一步擴(kuò)大改革開放的重大舉措。降稅后，我國汽車整車平均稅率13.8%，零部件平均稅率6%，符合我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)際。

　　這位負(fù)責(zé)人說，相當(dāng)幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅，將有利于推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)，引導(dǎo)汽車產(chǎn)品提質(zhì)增效，豐富國內(nèi)市場供給，滿足人民群眾多樣化需求，給國內(nèi)消費(fèi)者帶來更豐富更實(shí)惠的消費(fèi)體驗(yàn)。

　　降低汽車進(jìn)口關(guān)稅后哪些車會(huì)降價(jià)？全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹表示，這是一個(gè)合理的趨勢。尤其是降低零部件稅率也有利于國產(chǎn)車降成本，因?yàn)橹袊悴考M(jìn)口的需求較大，這次降稅使國產(chǎn)車的競爭力仍保持一定水平，讓國產(chǎn)車和進(jìn)口車均衡發(fā)展。此外，合資車也會(huì)有一定降價(jià)能力，因此可以說對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展比較有利，對(duì)于消費(fèi)者來說也降低了購買負(fù)擔(dān)。

　　據(jù)其分析，降稅的幅度對(duì)于各個(gè)品牌來說是一定的，從終端指導(dǎo)價(jià)看，理論上車價(jià)將降低8個(gè)百分點(diǎn)，不過從內(nèi)部成本價(jià)來看，高端SUV車型、大排量車受益會(huì)更大。過去這些車的稅率特別高，達(dá)到報(bào)關(guān)價(jià)格的144%，降低關(guān)稅和增值稅后將下降為122%，因此對(duì)于高端豪華車來說此次政策是非常有利的。

　　為何降

　　進(jìn)一步擴(kuò)大改革開放 滿足消費(fèi)升級(jí)需求

　　國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國主動(dòng)降低汽車進(jìn)口關(guān)稅主要基于以下三個(gè)方面考慮：

　　第一，我國進(jìn)一步擴(kuò)大改革開放的需要。今年是我國改革開放40年。習(xí)近平總書記在博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)開幕式主旨演講中強(qiáng)調(diào)，過去40年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展是在開放條件下取得的，未來中國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展也必須在更加開放條件下進(jìn)行。這是中國基于發(fā)展需要作出的戰(zhàn)略抉擇。主動(dòng)擴(kuò)大進(jìn)口是習(xí)近平總書記宣布的中國進(jìn)一步擴(kuò)大開放的重大措施之一。主動(dòng)相當(dāng)幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅，有利于擴(kuò)大進(jìn)口，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)在更加開放的條件下實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　第二，汽車產(chǎn)業(yè)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要。我國汽車產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展壯大，形成了種類齊全、配套完整的產(chǎn)業(yè)體系，具備一定競爭力。但也應(yīng)看到，我國汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)需要進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)，創(chuàng)新能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)。當(dāng)前，新一代信息通信、新能源、新材料等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)加快融合，產(chǎn)業(yè)生態(tài)深刻變革，競爭格局全面重塑，我國汽車國際競爭力亟待提升。關(guān)稅是合規(guī)的保護(hù)手段，但關(guān)稅保護(hù)要適度，降低汽車進(jìn)口關(guān)稅，有助于產(chǎn)業(yè)加強(qiáng)競爭，調(diào)整結(jié)構(gòu)，加快轉(zhuǎn)型。

　　第三，滿足消費(fèi)升級(jí)的需求。目前，中國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代。就汽車消費(fèi)而言，人民群眾對(duì)汽車的消費(fèi)需求更加多樣化，希望汽車產(chǎn)品進(jìn)一步提質(zhì)降價(jià)，國內(nèi)汽車市場供給需要進(jìn)一步豐富。降低汽車進(jìn)口關(guān)稅，有利于滿足人民日益增長的美好生活需要，擴(kuò)大內(nèi)需，為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來更多動(dòng)力和活力。

　　怎么降

　　90萬元進(jìn)口汽車 相比降稅前減少2.4萬元

　　汽車價(jià)格是由多方面因素決定的，進(jìn)口關(guān)稅只是其中的因素之一。從汽車售價(jià)看，廠商確定的市場指導(dǎo)價(jià)在很大程度上決定了汽車的最終售價(jià)，關(guān)稅與廠商市場指導(dǎo)價(jià)之間有一定聯(lián)系，降低關(guān)稅是降價(jià)的因素，但汽車是否降價(jià)以及降幅多少都是市場行為。

　　以在我國市場指導(dǎo)價(jià)約90萬元的進(jìn)口汽車為例，該車進(jìn)口到岸價(jià)24萬元人民幣，關(guān)稅稅率25%時(shí)，關(guān)稅稅額為6萬元。關(guān)稅稅額占廠商在我國市場指導(dǎo)價(jià)的7%。此次降稅后，關(guān)稅稅率由25%降為15%，這款進(jìn)口車將征收關(guān)稅3.6萬元，相比降稅前減少2.4萬元。受降低關(guān)稅影響，汽車進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和消費(fèi)稅也將相應(yīng)降低。

　　降多少

　　豐田將下調(diào) 數(shù)十款原裝進(jìn)口車售價(jià)

　　在過去三十年間，中國進(jìn)口汽車關(guān)稅已經(jīng)下調(diào)了9次，而此次再次下調(diào)無疑是給了進(jìn)口豪華車一個(gè)大禮包，并調(diào)動(dòng)消費(fèi)者對(duì)豪華車購買的熱情，中國消費(fèi)者也將從中獲利。

　　昨日，保時(shí)捷公司回應(yīng)稱，對(duì)中國下調(diào)汽車進(jìn)口關(guān)稅表示歡迎，認(rèn)為此舉向世界展示中國市場進(jìn)一步開放，中國消費(fèi)者也將有機(jī)會(huì)享受更優(yōu)惠的價(jià)格和更個(gè)性化的配置。公司針對(duì)新政，已啟動(dòng)對(duì)調(diào)價(jià)的評(píng)估和內(nèi)部流程，晚些時(shí)候?qū)⒐肌?/p>

　　寶馬表示對(duì)中國下調(diào)汽車進(jìn)口關(guān)稅的公告表示歡迎，在進(jìn)行價(jià)格評(píng)估后將作出積極回應(yīng)。

　　大眾汽車稱對(duì)中國市場的進(jìn)一步開放表示歡迎，將評(píng)估進(jìn)口車關(guān)稅下調(diào)對(duì)中國市場的影響并采取相應(yīng)行動(dòng)。

　　豐田汽車發(fā)言人表示，在中國決定調(diào)降汽車進(jìn)口關(guān)稅后，“豐田汽車將迅速調(diào)整”適用新稅率的進(jìn)口車輛的建議零售價(jià)格。降價(jià)車型包括三款豐田原裝進(jìn)口車型，10款雷克薩斯原裝進(jìn)口車型。更多細(xì)節(jié)將在5月底前決定。